Finançament territorial i infraestructures de transport al País Valencià

Financiación autonómica e infraestructuras de transporte se conjugan en este estudio con el objetivo de buscar relaciones entre dos áreas con propósitos, a priori, independientes, pero con trasfondos notablemente conectados. Por un lado, la financiación del territorio valenciano se presenta menor a la media estatal e insuficiente para hacer frente a las competencias de gasto transferidas. Por otro lado, la inversión y dotación de la economía valenciana en materia de infraestructuras de transporte devienen inferiores a los valores de la región media española y deficientes para aprovechar las capacidades socioeconómicas valencianas. Los resultados van más allá y apuntan, entre otros, a una asimetría global en las relaciones económicas Estado-región. Igualmente, el incremento de la descentralización en política fiscal y de infraestructuras o la activación del pilar institucional se revelan como iniciativas esenciales para superar las lógicas y resistencias del proceso valenciano de desarrollo territorial presentadas en este volumen.

ÍNDEX

I. PLANTEJAMENT DE LA RECERCA

1. Justificació, antecedents, hipòtesi i objectius

2. Disseny i limitacions de la recerca

II. FONAMENTS TEÒRICS

1. Finançament territorial

1.1. Desenvolupament i finançament d’un territori

1.2. Descentralització fiscal: vessants teòriques i arguments

1.3. Elements clau en l’anàlisi del finançament autonòmic: mecanismes d’anivellament, corresponsabilitat fiscal i comportaments estratègics

2. Infraestructures de transport

2.1. Definicions i tipologies

2.2. Característiques econòmiques de les infraestructures de transport

2.3. El paper de les infraestructures de transport en les diferents teories de desenvolupament econòmic

2.4. Impacte econòmic de les infraestructures

III. UNA REVISIÓ A LA CONFIGURACIÓ DELS MODELS DE FINANÇAMENT AUTONÒMIC DE L’ESTAT ESPANYOL

1. El model foral i les comunitats de règim comú

2. Del model transitori del 1978 al model vigent

IV. ELS PROBLEMES DEL FINANÇAMENT AUTONÒMIC VALENCIÀ

1. Punt de partida: la situació de les finances públiques

2. El menor finançament autonòmic dels valencians

3. Les insuficiències del finançament i els seus efectes

4. Reflexions preliminars sobre finançament territorial

V. INFRAESTRUCTURES DE TRANSPORT AL PAÍS VALENCIÀ

1. Competències de gestió de les infraestructures de transport

1.1. Competències de gestió de carreteres

1.2. Competències de gestió de ferrocarrils

1.3. Competències de gestió d’ aeroports

1.4. Competències de gestió de ports

2. Anàlisi desagregada de l’estoc i la inversió en infraestructures de transport

2.1. Estoc i inversió en carreteres

2.2. Estoc i inversió en ferrocarrils

2.3. Estoc i inversió en ports

2.4. Estoc i inversió en aeroports

3. Anàlisi conjunta de l’estoc i la inversió

4. Reflexions preeliminars sobre infraestructures de transport

VI. LES RELACIONS ENTRE EL FINANÇAMENT TERRITORIAL I LES INFRAESTRUCTURES DE TRANSPORT

1. És rellevant l’activitat econòmica i el nivell de riquesa dels territoris?

2. Es detecta solidaritat o eficiència econòmica en la distribució de recursos?

3. Balances fiscals: la visió global

4. Reflexions preeliminars sobre les relacions entre el finançament territorial i les infraestructures de transport

VII. REFLEXIONS FINALS

REFERÈNCIES BIBLIOGRÀFIQUES

FONTS DE DADES

ANNEXOS

Annex 1. Índex de taules i figures

Annex 2. Taules i figures